Проверяйте объём и влажность до оплаты
дрова в Люберцах: коротко о главном
Проверяйте объём до оплаты: это ваше право, и мы его только приветствуем. Замер штабеля в кузове занимает минуту. Оплата — только после того, как вы посмотрели товар и объём. Не понравилось то, что приехало? Машина уезжает, вы нам ничего не должны. Такая схема дисциплинирует лучше любых обещаний. Если заказываете дрова навалом, применяем прозрачный коэффициент пересчёта и показываем расчёт на бумаге. Никакой магии: умножить три измерения кузова сможет даже школьник. Плотная укладка рядами, а не навал, — поэтому наш кубометр легко пересчитать и трудно «надуть» воздухом. Местный склад означает короткий рейс по Новорязанскому шоссе: вы платите за дрова, а не за сто километров порожнего пробега из соседнего района.
Отбор, за который не стыдно
Сырьё проверяем ещё на делянке: сухостой и ветровал в работу не берём. Из такого леса жара мало, а грязи в топке много. Мы не работаем с сухостоем и «санитарными» вырубками сомнительного происхождения. Только деловая древесина с законных делянок — плотная, звонкая, без трухлявого ядра. Каждую партию просматриваем при погрузке: поленья с гнилью, плесенью и следами жука в машину не попадают. Если при выгрузке вы найдёте откровенный брак — вычтем его из суммы или заменим. Отбор поленьев вручную — принципиальная позиция нашей базы. Автоматика не видит подгнивший торец, а человек видит. Поэтому процент брака в кузове стремится к нулю, а не к «допустимым десяти процентам».
Про влажность — честно
Влажность — главный параметр, который отделяет «дрова» от «топлива». Сырое полено половину жара тратит на испарение собственной воды, поэтому мы честно указываем влажность каждой позиции и даём проверить её влагомером. Влажность указываем в накладной на каждую позицию. Если привезённое не совпало с заявленным — это наш косяк и наша замена, а не ваша проблема. В ассортименте всегда два варианта: дрова естественной влажности (выгодно брать весной и летом под просушку в собственном дровнике) и камерная сушка для тех, кому топить нужно уже сегодня. Пересушивать тоже вредно: поленья ниже 10% влажности прогорают слишком оперативно. Мы держим «золотую середину» для печного отопления.
Пару слов о нашем подходе
Если участок в глубине СНТ с узкими проездами, подберём машину поменьше, но доставим в два рейса по той же итоговой цене. Обсуждается при заказе. После выгрузки шофёр не уедет, пока вы не посмотрите объём и несколько поленьев из середины. Это правило, а не любезность. Доставляем по всему округу: регулярно возим в Удельную, Егорово и Котельники и в садовые товарищества вдоль Новорязанскому шоссе. При наличии свободной машины доставляем в день звонка, обычно в течение 3 часов. В автопарке 29 машин разной вместимости: компактные самосвалы для узких проездов СНТ и полноприводные грузовики для оптовых партий. Проедем и по асфальту, и по грунтовке после дождя. Более 11 300 домов, бань и дач округа уже топятся нашими дровами. Спросите соседей по улице — с большой вероятностью машина с нашей базы у них уже побывала.
дрова: честно и по делу
Совет от наших печников-партнёров: основную закладку делайте из плотной породы, а для оперативного подъёма температуры держите под рукой несколько лёгких поленьев и пучок лучины.
-
Удобный размер. Под нестандартную топку напилим поленья нужной длины при заказе от машины — скажите размер менеджеру, и партия поедет именно под вашу печь.
-
Удобный размер. Длинные поленья 45–50 см выгодны для котлов и больших печей: меньше стыков — плотнее укладка — дольше горение одной закладки. Короткие 20–25 см удобны для мангалов, казанов и компактных печей.
-
Под вашу топку. Толщина покола тоже имеет значение: тонкие поленья оперативнее разгораются, толстые дольше держат жар. В одной партии стараемся держать баланс.
+7 (933) 309-27-19
info@drova-lubercy.ru